マジェスティ250（4HC・SG03）　272ccボアアップＫＩＴ

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３００ｃｃはパンチはあるけどピストン自重が重く
ピックアップや回転においても不利。
最終的に行き着いた排気量は２７２ｃｃでした。
Ｓ－１優勝車輌にも装着されているパーツです。

「プラトーホーニング表面処理」
ボーリング加工は従来のクロスハッチのみでは終わらず、
最終工程にプラトーホーニングを実施しています。
非常に精度の高い表面処理にて
実質「慣らし運転」が必要ありません。
納品の際には表面処理状況の個別グラフを添付しております。


大手メーカーや輸入品に比べ軽量、低フリクション、適正圧縮により丈夫で廻ります。
「純正ＵＳＥＤ加工品」
受注製作にて納期は概ね２週間程掛かります。