ユニバーサルウインカー

・完全にユニークな、新しいデザインと動作原理（TranzLightテクノロジー）
・透明なﾌﾟﾗｼﾁｯｸﾎﾞﾃﾞｨによるユニバーサルで絶妙な外観
・最先端Ultra HighPower LEDテクノロジー(IntensiLED)
・330kHzのパルスをIC制御する定電力源
・明るい光は、ほぼ180°の角度で放射され、フロント、サイド、リアから、確認できる

オプションの超小型グラスチューブキー

グローブ内部に縫い付けたり、キーホルダー等に装着します。

（ガラスチューブの反応範囲は5mm～10mmと非常に短いのでご注意下さい。）
※ガラスチューブには、向きがあります。透明でコイルが見える方向が反応方向です。

商品詳細        
mo-LockはRFIDテクノロジーを採用した非接触式のデジタルイグニションロックです。
※m-Lockはイモビライザーではありません。

RFIDとは。
電波（電磁波）を用いて、RFタグのデータを非接触で通信する技術です。

この技術を使用することにより、機械的なイグニッションロックやスイッチを非接触式に変換する事が可能です。m-Lock本体と関連付けられた、デジタルキーをm-Lockに接近させるだけでイグニッションのオン・オフが完全に非接触で可能です。
(デジタルキーの反応距離は、m-Lock本体から約40-50mm)

m-Lockは最新のRFIDテクノロジーを採用しています。これによりデジタルキーとm-Lockは機械的な消耗がありません。また旧来のラジオタイプのリモートコントロールのように干渉を受ける恐れがありません。またデジタルキーには個別のデジタルコードを持っています。このデジタルコードに対応するm-Lockだけが対になり、イグニッションを作動する事が可能です。これは他者のm-Lockデジタルキーには反応しない事を意味します。

m-Lockは車両のリレーを負荷最大40Aまでスイッチする事が可能です。

この小さなm-Lockをプラスチックのサイドカバーなどの非金属パーツによりカバーして搭載する事で、旧来の機械的なイグニッションロック(例えば、トップブリッジ上に位置する)を完全に取り外せることが出来ます。これによって、すっきりとしたルックスと様々なデザインの可能性が大幅に広がります。これはカスタムバイク制作時に大きな手助けとなる事でしょう。また付属のティアドロップ・デジタルキーはキーホルダーサイズなので持ち運びが、とても楽です。

オプションのデジタルグラスチューブキーは非常に小さく（3x13mm）グローブ等に仕込ませておく事も考えられます。（グラスチューブキーの反応距離範囲は、付属のティアドロップ・デジタルキーよりも短く、約5-10mmとなります。）

デジタルキーは初期状態でブランクキーとなっていますがm-Lock本体にて各自登録されることにより利用可能となります。

注意：m-Lockはイモビライザーとの併用は推奨していません。